Dažnas automobilio vairuotojas renkasi menkus transporto priemonės gedimus taisyti pats, o ne kreiptis į specialistus. Norint sutaisyti daugelį gedimų tenka netgi lysti po automobiliu. Tačiau tai pavojinga, ypatingai neturint profesionalaus keltuvo ar duobės garaže. Jei mašina pakelta tik ant paprasto automobilio keltuvo, apie lindimą po ja negalima nei galvoti, nes šie yra nepatikimi ir betkuriuo metu gali sulūžti ar išslysti iš po automobilio, taip prispausdamas remontininką.
Jeigu vis dėlto pasiryžtama taisyti mašiną pačiam, svarbu bent jau laikytis pagrindinių trijų taisyklių, kad sumažintumėte galimų nelaimingų nutikimų tikimybę.
Svarbiausia, saugumas! Didžiausia rizika taisant automobilį, kad šis nepariedėtų nei pirmyn, nei atgal. Tada automobilio keltuvas nebe atlaikys transporto priemonės ir ši nukris. Galvodami, kad palikta įjungta pavara sulaikys automobilį nuo judėjimo – klystate. Jeigu atliekami transmisijos remonto darbai ir ji bus atjungta, automobilio nebelaikys įjungta pavara ir šis gali pajudėti. Todėl visada, būtina pakėlus automobilį, po visais ar bent po vienu, priekiniu ir galiniu įstrižai, ratais, padėti atramas.
Taip pat, reikia vadovautis taisykle ,,atsarga gėdos nedaro’’. Automobilio keltuvas nėra nepalaužiamas, o dirbant ant neaiškaus paviršiaus negalima žinoti, kada mašina nuslys nuo domkrato. Todėl norint lysti po automobiliu būtina papildoma tvirta atrama į kurią galėtų atsiremti krentanti transporto priemonė ir nesužeisti po ja esančio žmogaus. Paprastai po mašina yra padedami atsarginiai ratai, tačiau jei jų neturite galima naudoti plokštesnius akmenis ar ką tvirto randate netoliese.
Trečiasis patarimas – vadovautis protu. Kvailai rizikuoti ir pasikliauti, kad domkratas atlaikęs jau tris kartus, atlaikys ir vėl. Automobilio keltuvas negali būti atsakingas už žmogaus gyvybę. Jis pats turi protingai apgalvoti ar po automobiliu pakišti daiktai galimai atlaikys krentantį svorį. Atramai galima naudoti bet kokius daiktus, tačiau svarbu protingai įvertinti iš ko jie padaryti, kokį svorį gali atlaikyti, ar nesulūš, ar nesudšus krentant paremtai transporto priemonei.